ファミリーレストラン

KATOのファミリーレストランきれいな仕上がりではありますが、少々きれいすぎて
 どうも・・・

思いきって筆塗りしました。下手な塗装で申し訳ないのですが
こんな暗いファミレス有りますか 英国伝統のタータンチェック(ブラックウォッチ)を意識しました。
有りえないレストランも何でも良しのジオラマですので、楽しく製作中です。

次はJR四国アンパンマンゆび人形を紹介します。

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黙々と

こまったときは、樹木作りに励みます。
黙々と作業をしているうちにふっとアイデアが出る時もあるんです。

フォーリッジクラスターと爪楊枝を駆使しての単純作業、今まで何百本作ったことか。
出来栄えもその日によって変わるから面白いです。
杉になったり、楠になったり。


樹や草を植えるとごまかしが効くから自分には合ってるのでしょう。

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文化祭、今年の作品は

長らく続いた文化祭(運転会)今年が最後となります。
少々寂しいです。リーダーの永井さん長年お世話になりました、お疲れ様です。
最後を華やかにしめくくりましょう。精一杯お手伝いしますので頑張ってください。

私、2年間お休みしていて寂しかった思いを、最後の年に・・・ぶっつけます。
1800×650ののステージにテーマは「実留部鉄道公園」
デイズ二ーランドと鉄道博物館を混ぜて10分の一にしたような作品を
手始めは、観覧車

永井さんお勧めFALLER社製、観覧車を多少の色を加えて完成。
まずまずに仕上がりました。
約2か月ぶりのブログ更新です。まじめにガンバロー。
せめて1週間に一度は更新したいです。

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最後のゴールデンウイーク

今年のゴールデンウイーク、実はまったく関係なかったのです。 無職ですので・・・
毎日がGWでして、旅行はいつでも行けました。

5月2日午前8時出発、和歌山県白浜アドベンチャーワールド可愛いパンダに逢って来ました。


287系「特急くろしお」快適でした。途中いろいろ有りましたが、

最終日、大阪「あべのハルカス」の地上300Mからの景色観ました。
足元がすくむ恐ろしい物を建てるもんです。

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今治模型クラブ

東予モデラーズサークルのジオラマ作品が今治にお目見えしました。

店舗の半分を占める巨大ジオラマ

今治模型クラブはこれだけではなかったのです。

          看板に表示の2号館、これが凄いんです。
一部を紹介しますが実物をぜひご覧いただきたい。






小型船舶から大型客船まですべて手作り50年間の力作らしいのですが
スペシャリストは居るんですね

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仕事呆け

3月31日で引退したのですが、体はまだ引退していません。
朝4時半にはパッチリ目が覚めて、夜8時には眠くなる、20年間の習慣はなかなかです。
当分は趣味の世界へどっぷりのつもりですが
とりあえず近くの散歩コースを1時間カメラ片手に散策中です。
成果の一部を


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地面陥没

制作中のジオラマの中央付近、地面陥没発見・・・

深さ約9メートル、東京ドーム半分くらいの穴が・・・
次に進むための準備作業でした。

懐かしいポスターも利用して、そこそこ目標は見えてきましが・・・
さて・・・?

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架線柱


レールの錆も不満足ながら入れました。
架線柱、碍子部分を塗装して仮設置してみると、なんだか雰囲気出てきました。
がメインテーマが決まっていません捗らない理由はそれです。

それともう一つ、3月末を以て20年間務めた運送業から引退します。
年齢的には良い時期と考えまして、体力はまだまだ頑張れるとは思っても大きな事故が起きてからでは遅いので
惜しまれながらやめるのも 「カッコいいかな」・・・
今後は、当分ジオラマ作りに専念します。

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アーチ橋

発泡スチロールで簡単、コンクリートアーチ橋の製作ですが

単純なアーチと違いカーブの線路上を通過のアーチ橋、形成が難しく

結局、紙粘土の出番となりました。
コンクリートは塗装後1枚づつ張り合わせ工法・・・
それが裏目か、継ぎ目が目立ちすぎて、どうしたらごまかせるか思案中です
ペイントで汚したり、カラーパウダー撒いてそれらしくしたり
褪せたコンクリートの色なかなか出せません。
グレーでもなく、ベージュでもなくいつももながらの苦労です。

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線路は複線・単線

不足の線路を調達して、なんとかこれで行こう複線電化と単線非電化
一周4メートルほどのレイアウトですが3か所の引き込み線で6車両が運行可能です。

ただし編成は5両まで、狭いレイアウトで長編成は無理があり不自然です。

30数年前手に入れたパワーパックずーと使い続けて・・・世間知らずでした。
新規レイアウトのために入手したパワーパック驚きの進化です
試運転の結果列車がこれほどまでにスロースタートが出来るとは
SLの動輪の回転など最高ですね。
完成後の運転楽しみです。

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